Réutiliser les composants existants : exemple avec l‘équipe Hyperloop de l‘Université de Ryerson
Exemple avec l‘Université de Ryerson et l‘équipe Hyperloop
En 2013, Elon Musk a imaginé un système de transport Hyperloop. A cette occasion, SpaceX a mis en place le concours Hyperloop pour encourager les solutions innovantes. L’équipe Hyperloop de l’Université de Ryerson s’est engagée dans la compétition SpaceX en 2016.
Les étudiants se sont concentrés sur la création d’un train d’atterrissage pour l’Hyperloop Pod.
En un an, l’équipe a créé et testé pas moins de cinq systèmes. Comment y sont-ils arrivés ?
Ils ont réfléchi en termes de composants standards, en utilisant dans la majorité de leurs assemblages des composants normalisés AIA et des pièces standards fournisseurs. Au final, sur les 204 pièces utilisées pour le train d’atterrissage, 160 étaient des pièces standards « prêtes à l’emploi ».
Penser en termes de pièces standards a permis à l’équipe de rester agile.
Ils ont remporté le Subsystems Innovation Award au concours SpaceX Hyperloop en 2016 pour leur conception du train d’atterrissage.
L’équipe de Ryerson a créé une meilleure solution que ses concurrents qui avaient pourtant plus de ressources.
A l’aide de composants standards, les pièces pour la conception du train d’atterrissage ont pu être obtenues et fabriquées de façon rentable.
La plupart des 120 composants faisaient partie des normes AIA/NAS, qui sont des standards de l’aérospatiale aux Etats-Unis.
L’équipe de Ryerson Hyperloop est un excellent exemple de la façon dont vous pouvez faire plus avec moins de moyens, grâce à une stratégie intelligente de gestion des composants.
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Le résultat
- 204 composants au total, dont 160 pièces standard
- Taux de standardisation : 78%
