¿Viajar a 1.125 km/h? ¡Descubra cómo gracias al proyecto Hyperloop!
La universidad Ryerson y la Universidad Técnica de Múnich nos presentan sus proyectos para el sistema de transportes del futuro
Viajar de Los Ángeles a San Francisco en 35 minutos: ¡parece una idea sacada de una película de ciencia ficción! Pero recorrer 570 kilómetros en aproximadamente 35 minutos podrá realizarse pronto gracias al proyecto revolucionario de transporte de gran velocidad: Hyperloop. Equipos de estudiantes en ingeniería de todo el mundo están trabajando en este proyecto en el marco del Desafío Hyperloop organizado por Elon Musk, fundador de SpaceX.
El principio: ¡una cápsula de transporte se envía a través de un tubo de vacío a una velocidad de 1.125 km/h!
Los proyectos WARR y Ryerson Hyperloop llaman la atención de los profesionales en el Foro Industrial
Dos equipos del desafío Hyperloop estuvieron presentes en el Foro para presentar su proyecto: el “Ryerson’s International Hyperloop” de Toronto y el “WARR Hyperloop” de Múnich. Ambos están entre los 27 finalistas que presentaron su proyecto en enero pasado en Los Ángeles.
“Todos somos jóvenes y ambiciosos y, como casi todos los ingenieros, admiramos Elon Musk y sus proyectos. Queremos ser partícipes de la innovación y vemos el proyecto Hyperloop como una oportunidad para un gran avance tecnológico en el mundo”, dice Graeme Klim, jefe de proyecto de la Universidad Ryerson.
La cápsula del equipo WARR fue la más eficaz
El equipo WAR de la Universidad Técnica de Múnich, que cuenta con 40 estudiantes, desarrolló un prototipo de cápsula Hyperloop llamada POD. La pudieron probar en SpaceX en enero del 2017 en Los Ángeles, con solamente otros dos prototipos competidores. Durante este concurso, la POD demostró ser la más rápida y fue la única que logró cruzar la línea de meta gracias a su turbina situada en su parte delantera. El próximo concurso se llevará a cabo en agosto del 2017. En junio, los estudiantes de Múnich presentarán su segundo prototipo.
CADENAS apoya al equipo de Toronto con las normas estándares y PARTsolutions
El sistema de ruedas Hyperloop del equipo de la Universidad Ryerson contiene 204 componentes y 162 piezas estándares. Para acelerar el proceso de diseño, el equipo canadiense utilizó piezas estándares de la “National Aerospace” (NAS), proporcionadas por la “Aerospace Industries Association” (AIA) y el IHS Markit, en asociación con CADENAS que les proporcionó las licencias de PARTsolutions, software de gestión de componentes.
La tecnología de CADENAS y sus innovaciones, como la búsqueda geométrica en 3D, se presentaron en el Foro Industrial de marzo del 2017 y suscitaron un gran interés por parte de ambos equipos.
El equipo de Toronto mostró lo fácil que es encontrar y descargar el modelo CAD en 3D de un componente en el catálogo de la NAS e integrarlo enseguida en un proyecto CAD existente con el software Catia. “PARTsolutions, el software de gestión de componentes de CADENAS, hace que la búsqueda de piezas sea aún más fácil y rápida. En cuanto cambiemos nuestra antigua versión de Catia por la nueva, utilizaremos PARTsolutions”, dice Graeme Klim de la Universidad Ryerson.
“Todas las empresas que nos apoyan, incluyendo CADENAS, están entusiasmadas con el proyecto Hyperloop y nuestro trabajo. Apoyar y formar a la próxima generación de ingenieros es esencial para ellas”, agrega Graeme Klim.
CADENAS agradece la participación de los equipos del Hyperloop al Foro Industrial y ¡les desea lo mejor para el resto del concurso de este verano 2017!
Sobre SpaceX:
SpaceX diseña, fabrica y comercializa naves espaciales avanzadas. Elon Musk fundó la empresa en el 2002 para revolucionar la tecnología espacial. Desarrolla especialmente los lanzadores Falcon 9.
Visite el sitio de SpaceX: http://www.spacex.com/