700 utilisateurs et plus de 10.000 composants à rationnaliser
Avec 700 utilisateurs en technicentre de maintenance, pôles d’ingénierie, achat, logistique etc. répartis sur toute la France, la SNCF centralise depuis longtemps l’ensemble des pièces utilisées pour le matériel roulant dans une base articles unique appelée RNAS.